自全国收费公路恢复收费后,为切实解决遂广遂西高速治超称台和入口一体化车道收费治超系统联动正常通过率较低的问题,保证道口缓堵保畅及入口治超工作,遂广遂西公司成立专项攻关小组,通过现场实地测试、分析联动系统各部分工作原理与工作流程,经反复试验,在金桥收费站首创通过调整天线传输参数,优化RSU工作状态,改善天线与收费软件通信质量等多种创新手段,有效解决了入口收费治超系统联动率低的难题。
经反复测试、持续改进,金桥收费站治超联动率已提升至97%,改善效果十分明显。目前该项创新已在遂广、遂西高速全面推广实现,同时也得到省结算中心的高度评价,面向全省路网进行推广。
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